交流電気機関車 一覧表
ＥＤ７０形
※１９５７年に１８両が製造､１９５９年に１両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 新造配置 | 備考 |
| １号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車→長浜鉄道スクエアにて静態保存 |
| ２号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ３号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ４号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ５号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ６号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ７号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ８号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| ９号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １０号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １１号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １２号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １３号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １４号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １５号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １６号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １７号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １８号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | 敦賀機関区 | ※廃車､解体 |
| １９号機 | − | − | １９５９年 | 国鉄 | − | 敦賀第二機関区 | ※廃車､解体 |
ＥＤ７１形
※試作機は１９５９年に３社に試作機を発注し､それぞれ独自の電気方式を採用し､１から３の３両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １号機 | − | − | １９５９年 | 国鉄 | − | ※利府駅側線に留置→２００２年新幹線総合車両センターに移設､静態保存 |
| ２号機 | − | − | １９５９年 | 国鉄 | − | ※１９６６年福島駅構内で事故､廃車 |
| ３号機 | − | − | １９５９年 | 国鉄 | − | ※１９７７年廃車 |
※１次量産機１９５９年から１９６１年にかけて４から４４の４１両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３７号機 | − | − | 国鉄 | − | ※東北本線船岡駅で静態保存 | |
| ３８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４３号機 | − | − | 国鉄 | − |
※２次量産機は１９６２年から１９６３年にかけて４４から４５の２両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ４４号機 | − | − | １９６２年 | 国鉄 | − | |
| ４５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５５号機 | − | − | 国鉄 | − |
ＥＤ７２形
※１９６１年から１９６２年にかけて１から２２の２２両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 | |
| １号機 | − | − | 試作機 | 国鉄 | − | ※１９７６年廃車､九州鉄道記念館で静態保存 | |
| ２号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１９７６年廃車 | ||
| ３号機 | − | − | 量産機 | 国鉄 | − | ||
| ４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １０号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １３号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２０号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
ＥＤ７３形
※基本番台は１９６２年から１９６３年にかけて１から２２の２２両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １５号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| １６号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| １７号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| １８号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| １９号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| ２０号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| ２１号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 | |
| ２２号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１５１系交流区間牽引用､サヤ４２０形と連結。 |
※１０００番台は１９６８年から１９６９年にかけて基本番台が１００１から１０２２の２２両に改造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １００１号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００２号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００３号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００４号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００５号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００６号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００７号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００８号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １００９号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １０１０号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １０１１号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １０１２号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | |
| １０１３号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０１４号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０１５号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０１６号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０１７号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０１８号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０１９号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０２０号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０２１号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − | |
| １０２２号機 | − | − | １９６９年 | 国鉄 | − |
ＥＤ７５形
※ＥＤ７５形基本番台は１９６３年から１９６７年にかけて１から１６０の１６０両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 | |
| １号機 | − | − | 試作機 | １９６３年 | 国鉄 | − | ※利府駅側線に留置→２００２年新幹線総合車両センターに移設､静態保存 |
| ２号機 | − | − | １９６３年 | 国鉄 | − | ||
| ３号機 | − | − | 量産機 | １９６４年 | 国鉄 | − | |
| ４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １０号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １３号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| １９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２０号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２３号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３０号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３３号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３９号機 | − | − | 国鉄 | − | ※高崎運転所で保管→１９８８年に解体 | ||
| ４０号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４３号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４４号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４６号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４７号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ４９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ５０号機 | １９６５年 | 国鉄 | |||||
| ５１号機 | 国鉄 | ||||||
| ５２号機 | 国鉄 | ||||||
| ５３号機 | 国鉄 | ||||||
| ５４号機 | 国鉄 | ||||||
| ５５号機 | 国鉄 | ||||||
| ５６号機 | 国鉄 | ||||||
| ５７号機 | 国鉄 | ||||||
| ５８号機 | 国鉄 | ||||||
| ５９号機 | 国鉄 | ||||||
| ６０号機 | 国鉄 | ||||||
| ６１号機 | 国鉄 | ||||||
| ６２号機 | 国鉄 | ||||||
| ６３号機 | 国鉄 | ||||||
| ６４号機 | 国鉄 | ||||||
| ６５号機 | 国鉄 | ||||||
| ６６号機 | 国鉄 | ||||||
| ６７号機 | 国鉄 | ||||||
| ６８号機 | 国鉄 | ||||||
| ６９号機 | 国鉄 | ||||||
| ７０号機 | 国鉄 | ||||||
| ７１号機 | 国鉄 | ||||||
| ７２号機 | 国鉄 | ||||||
| ７３号機 | 国鉄 | ||||||
| ７４号機 | 国鉄 | ||||||
| ７５号機 | 国鉄 | ||||||
| ７６号機 | 国鉄 | ||||||
| ７７号機 | 国鉄 | ||||||
| ７８号機 | 国鉄 | ||||||
| ７９号機 | 国鉄 | ||||||
| ８０号機 | 国鉄 | ||||||
| ８１号機 | 国鉄 | ||||||
| ８２号機 | 国鉄 | ||||||
| ８３号機 | 国鉄 | ||||||
| ８４号機 | 国鉄 | ||||||
| ８５号機 | 国鉄 | ||||||
| ８６号機 | 国鉄 | ||||||
| ８７号機 | 国鉄 | ||||||
| ８８号機 | 国鉄 | ||||||
| ８９号機 | 国鉄 | ||||||
| ９０号機 | 国鉄 | ||||||
| ９１号機 | 国鉄 | ||||||
| ９２号機 | 国鉄 | ||||||
| ９３号機 | 国鉄 | ||||||
| ９４号機 | 国鉄 | ||||||
| ９５号機 | 国鉄 | ||||||
| ９６号機 | 国鉄 | ||||||
| ９７号機 | 国鉄 | ||||||
| ９８号機 | 国鉄 | ||||||
| ９９号機 | 国鉄 | ||||||
| １００号機 | 国鉄 | ||||||
| １０１号機 | １９６７年 | 国鉄 | |||||
| １０２号機 | − | − | 国鉄 | − | ※２００８年度廃車 | ||
| １０３号機 | 国鉄 | ||||||
| １０４号機 | 国鉄 | ||||||
| １０５号機 | 国鉄 | ||||||
| １０６号機 | 国鉄 | ||||||
| １０７号機 | 国鉄 | ||||||
| １０８号機 | 国鉄 | ||||||
| １０９号機 | 国鉄 | ||||||
| １１０号機 | 国鉄 | ||||||
| １１１号機 | − | − | 国鉄 | ※２００８年度廃車 | |||
| １１２号機 | 国鉄 | ||||||
| １１３号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６７年９月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||
| １１４号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６７年８月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||
| １１５号機 | 国鉄 | ||||||
| １１６号機 | 国鉄 | ※２００８年度廃車 | |||||
| １１７号機 | 国鉄 | ||||||
| １１８号機 | 国鉄 | ||||||
| １１９号機 | 国鉄 | ||||||
| １２０号機 | 国鉄 | ||||||
| １２１号機 | 国鉄 | ||||||
| １２２号機 | 国鉄 | ||||||
| １２３号機 | 国鉄 | ||||||
| １２４号機 | 国鉄 | ||||||
| １２５号機 | 国鉄 | ||||||
| １２６号機 | − | − | 国鉄 | ||||
| １２７号機 | 国鉄 | ||||||
| １２８号機 | 国鉄 | ||||||
| １２９号機 | 国鉄 | ||||||
| １３０号機 | 国鉄 | ||||||
| １３１号機 | 国鉄 | ||||||
| １３２号機 | 国鉄 | ||||||
| １３３号機 | 国鉄 | ||||||
| １３４号機 | 国鉄 | ||||||
| １３５号機 | 国鉄 | ||||||
| １３６号機 | 国鉄 | ||||||
| １３７号機 | 国鉄 | ||||||
| １３８号機 | 国鉄 | ||||||
| １３９号機 | 国鉄 | ||||||
| １４０号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年９月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||
| １４１号機 | ＪＲ貨物 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||||
| １４２号機 | 国鉄 | ||||||
| １４３号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年５月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||
| １４４号機 | 国鉄 | ||||||
| １４５号機 | 国鉄 | ||||||
| １４６号機 | 国鉄 | ||||||
| １４７号機 | 国鉄 | ||||||
| １４８号機 | 国鉄 | ||||||
| １４９号機 | 国鉄 | ||||||
| １５０号機 | 国鉄 | ||||||
| １５１号機 | 国鉄 | ||||||
| １５２号機 | 国鉄 | ||||||
| １５３号機 | 国鉄 | ||||||
| １５４号機 | 国鉄 | ||||||
| １５５号機 | 国鉄 | ||||||
| １５６号機 | 国鉄 | ||||||
| １５７号機 | 国鉄 | ||||||
| １５８号機 | 国鉄 | ||||||
| １５９号機 | 国鉄 | ||||||
| １６０号機 | 国鉄 | ||||||
※ＥＤ７５形３００番台は１９６５年と１９６８年に３０１から３１１の１１両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ３０１号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０２号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０３号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０４号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０５号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０６号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０７号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０８号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３０９号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３１０号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
| ３１１号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※１９８６年３月廃車 |
※ＥＤ７５形５００番台は１９６６年に５０１の１両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ５０１号機 | − | − | １９６６年 | 国鉄 | − | ※１９８７年廃車､小樽市総合博物館､鉄道科学歴史館に静態保存 |
※ＥＤ７５形７００番台は１９７１年から１９７６年にかけて７０１から７９１の９１両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ７０１号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ７０２号機 | ||||||
| ７０３号機 | ||||||
| ７０４号機 | ||||||
| ７０５号機 | ||||||
| ７０６号機 | ||||||
| ７０７号機 | ||||||
| ７０８号機 | ||||||
| ７０９号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０９号機に改造 | ||
| ７１０号機 | ||||||
| ７１１号機 | ||||||
| ７１２号機 | ||||||
| ７１３号機 | ||||||
| ７１４号機 | ||||||
| ７１５号機 | ||||||
| ７１６号機 | ||||||
| ７１７号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０３号機に改造 | ||
| ７１８号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０２号機に改造 | ||
| ７１９号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０７号機に改造 | ||
| ７２０号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０４号機に改造 | ||
| ７２１号機 | ||||||
| ７２２号機 | ||||||
| ７２３号機 | ||||||
| ７２４号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０８号機に改造 | ||
| ７２５号機 | ||||||
| ７２６号機 | ||||||
| ７２７号機 | ||||||
| ７２８号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０６号機に改造 | ||
| ７２９号機 | ||||||
| ７３０号機 | ||||||
| ７３１号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１１１号機に改造 | ||
| ７３２号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１１０号機に改造 | ||
| ７３３号機 | ||||||
| ７３４号機 | ||||||
| ７３５号機 | ||||||
| ７３６号機 | − | − | ※１９７４年事故廃車 | |||
| ７３７号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１１３号機に改造 | ||
| ７３８号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１１２号機に改造 | ||
| ７３９号機 | ||||||
| ７４０号機 | ||||||
| ７４１号機 | ||||||
| ７４２号機 | ||||||
| ７４３号機 | ||||||
| ７４４号機 | ||||||
| ７４５号機 | ||||||
| ７４６号機 | ||||||
| ７４７号機 | ||||||
| ７４８号機 | ||||||
| ７４９号機 | ||||||
| ７５０号機 | ||||||
| ７５１号機 | ||||||
| ７５２号機 | ||||||
| ７５３号機 | ||||||
| ７５４号機 | ||||||
| ７５５号機 | ||||||
| ７５６号機 | ||||||
| ７５７号機 | ＪＲ東日本 | 仙台車両センター | １９７２年１１月 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ７５８号機 | ＪＲ東日本 | 仙台車両センター | １９７２年１１月 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ７５９号機 | ＪＲ東日本 | 仙台車両センター | １９７２年１１月 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ７６０号機 | − | − | １９７５年９月１７日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形２０号機に改造 | |
| ７６１号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０５号機に改造 | ||
| ７６２号機 | ||||||
| ７６３号機 | − | − | １９７５年９月１１日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形７号機に改造 | |
| ７６４号機 | ＪＲ東日本 | 青森車両センター東派出所 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ||
| ７６５号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１号機に改造 | ||
| ７６６号機 | ||||||
| ７６７号機 | ＪＲ東日本 | 秋田車両センタ | １９７５年１０月 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ７６７号機 | ||||||
| ７６８号機 | ||||||
| ７６９号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０１号機に改造 | ||
| ７７０号機 | ||||||
| ７７１号機 | ||||||
| ７７２号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形２号機に改造 | ||
| ７７３号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形３号機に改造 | ||
| ７７４号機 | − | − | １９７５年１０月１４日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形４号機に改造 | |
| ７７５号機 | − | − | 国鉄 | ※鉄道博物館に静態保存 | ||
| ７７６号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形５号機に改造 | ||
| ７７７号機 | ＪＲ東日本 | 秋田車両センター | １９７５年１０月 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ７７８号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形８号機に改造 | ||
| ７７９号機 | − | − | １９７５年１０月２２日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形９号機に改造 | |
| ７８０号機 | − | − | １９７５年１０月２４日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１０号機に改造 | |
| ７８１号機 | − | − | １９７６年６月１５日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１１号機に改造 | |
| ７８２号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形６号機に改造 | ||
| ７８３号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形２１号機に改造 | ||
| ７８４号機 | − | − | １９７６年７月９日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１２号機に改造 | |
| ７８５号機 | − | − | １９７６年７月１５日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１３号機に改造 | |
| ７８６号機 | − | − | １９７６年７月２２日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１４号機に改造 | |
| ７８７号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１５号機に改造 | ||
| ７８８号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１６号機に改造 | ||
| ７８９号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１７号機に改造 | ||
| ７９０号機 | − | − | １９７６年７月２７日 | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１８号機に改造 | |
| ７９１号機 | − | − | 国鉄 | ※ＥＤ７９形１９号機に改造 |
※ＥＤ７５形１０００番台は１９８６年から１９７６年にかけて１００１から１０３９の３９両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １００１号機 | − | − | ||||
| １００２号機 | ||||||
| １００３号機 | ||||||
| １００４号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年７月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １００５号機 | ||||||
| １００６号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年７月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １００７号機 | ||||||
| １００８号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年８月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １００９号機 | ||||||
| １０１０号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年８月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１１号機 | − | − | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||
| １０１２号機 | ||||||
| １０１３号機 | − | − | ＪＲ貨物 | |||
| １０１４号機 | ||||||
| １０１５号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６８年５月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１６号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９６９年９月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１７号機 | ||||||
| １０１８号機 | ||||||
| １０１９号機 | ||||||
| １０２０号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９７０年３月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２１号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９７０年３月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２２号機 | ||||||
| １０２３号機 | ||||||
| １０２４号機 | ||||||
| １０２５号機 | ||||||
| １０２６号機 | ||||||
| １０２７号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９７３年８月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２８号機 | ||||||
| １０２９号機 | ||||||
| １０３０号機 | ||||||
| １０３１号機 | ＪＲ貨物 | 仙台総合鉄道部 | １９７４年３月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０３２号機 | ||||||
| １０３３号機 | − | − | １９７４年３月８日 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ※ＪＲ東日本からＪＲ貨物へ譲渡､２０１０年１１月１８日廃車 |
| １０３４号機 | − | − | １９７４年３月１４日 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ※ＪＲ東日本からＪＲ貨物へ譲渡､２０１３年度廃車 |
| １０３５号機 | ||||||
| １０３６号機 | − | − | １９７５年２月２５日 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ※ＪＲ東日本からＪＲ貨物へ譲渡､２００９年３月３１日廃車 |
| １０３７号機 | ||||||
| １０３８号機 | ||||||
| １０３９号機 | − | − | １９７６年１１月１１５日 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ※ＪＲ東日本からＪＲ貨物へ譲渡､２０１１年度廃車 |
ＥＤ７６形
※ＥＤ７６形基本番台は１９６５年から１９７６年にかけて１から９４の９４両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | |
| ２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ８号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | |
| ９号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| １０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| １９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ２９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３０号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| ３１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３７号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年６月９日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ※未更新 |
| ３８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ３９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４２号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ４３号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年８月３日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ※未更新 |
| ４４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４５号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４６号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４７号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４８号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ４９号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５０号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５１号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５２号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５３号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５４号機 | − | − | 国鉄 | − | ||
| ５５号機 | ＪＲ貨物 | 大分機関区 | １９７４年２月１９日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| ５６号機 | ＪＲ貨物 | 大分機関区 | １９７４年２月２１日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| ５７号機 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | ||||
| ５８号機 | ＪＲ貨物 | 大分機関区 | １９７４年２月２７日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| ５９号機 | ＪＲ貨物 | 大分機関区 | １９７４年３月１日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| ６０号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６１号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６２号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６３号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６４号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６５号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６６号機 | ＪＲ九州 | 大分車両センター | １９７４年３月２３日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | |
| ６７号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６８号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ６９号機 | ＪＲ九州 | 大分車両センター | １９７４年４月４日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | |
| ７０号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７１号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７２号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７３号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７４号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７５号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７６号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７７号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７８号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ７９号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８０号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８１号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年３月９日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ※ＪＲ九州からＪＲ貨物に移籍 |
| ８２号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８３号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年２月１１日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ※ＪＲ九州からＪＲ貨物に移籍 |
| ８４号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８５号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８６号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８７号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８８号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ８９号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ９０号機 | ＪＲ九州 | 大分車両センター | １９７６年６月１５日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | |
| ９１号機 | ＪＲ九州 | 大分車両センター | １９７６年６月１８日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | |
| ９２号機 | ＪＲ九州 | 大分車両センター | １９７６年５月２０日 | 国鉄 | ＪＲ九州 | |
| ９３号機 | 国鉄 | ＪＲ九州 | ||||
| ９４号機 | ＪＲ九州 | 大分車両センター | １９７６年６月４日 | 国鉄 | ＪＲ九州 |
※ＥＤ７６形５００番台は１９６８年から１９６９年にかけて５０１から５２２の２２両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ５０１号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０２号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０３号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０４号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０５号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ※三笠鉄道村幌内ゾーンで静態保存 | |
| ５０６号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０７号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０８号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５０９号機 | − | − | 国鉄 | ※小樽市総合博物館で静態保存 | ||
| ５１０号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１１号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１２号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１３号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１４号機 | − | − | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※５５１号機に改造 | |
| ５１５号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１６号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１７号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１８号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５１９号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５２０号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５２１号機 | − | − | 国鉄 | |||
| ５２２号機 | − | − | 国鉄 |
※ＥＤ７６形５５０番台は５００番台から１両が改造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ５５１号機 | − | − | 国鉄 | − | ※５１４号機から改造､２００１年に廃車 |
※ＥＤ７６形１０００番台は１９７０年から１９７９年にかけて１００１から１０２３の２３両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １００１号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | − | |
| １００２号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | − | |
| １００３号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | − | |
| １００４号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | − | |
| １００５号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | − | |
| １００６号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １００７号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年８月４日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １００８号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年８月１３日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １００９号機 | − | − | １９７０年８月 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１０号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７０年８月１３日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１１号機 | ＪＲ貨物 | 鹿児島機関区 | １９７３年９月１３日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１２号機 | ＪＲ貨物 | 鹿児島機関区 | １９７３年９月１８日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１３号機 | ＪＲ貨物 | 鹿児島機関区 | １９７３年９月２０日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１４号機 | ＪＲ貨物 | 鹿児島機関区 | １９７３年９月２２日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１５号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年９月１３日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１６号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年９月２０日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１７号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年８月１０日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１８号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年８月２１日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０１９号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年９月４日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２０号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年８月２８日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２１号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年８月２３日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２２号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年８月３０日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 | |
| １０２３号機 | ＪＲ貨物 | 門司機関区 | １９７９年９月６日 | 国鉄 | ＪＲ貨物 |
ＥＤ７７形
※試作機は１９６５年にＥＤ９３形１号機として製造され､１９６８年に量産化改造を受け､ＥＤ７７形９０１号機に編入された。
量産機は１９６７年､１９７０年に１から１５の１５両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ９０１号機 | − | − | １９６５年 | 国鉄 | − | ※１９６８年量産化改造､ＥＤ７７形９０１号機に編入､１９８６年廃車 |
| １号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | ※利府駅側線に留置→２００２年新幹線総合車両センターに移設､静態保存 |
| ２号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | ※吹田機関区に留置→扇形庫が撤去時に解体 |
| ３号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| ４号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| ５号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| ６号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| ７号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | |
| ８号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | ※鉄道総合技術研究所国立研究所に保存→解体 |
| ９号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １０号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １１号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １２号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １３号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １４号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １５号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 |
ＥＤ７８形
※ＥＤ７８形試作車は１９６７年にＥＤ９４形１号機として製造され､１９６８年に量産化改造され､ＥＤ７８形９０１号機として編入された。
量産車１９６８年から１９８０年にかけて１から１３の１３両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ９０１号機 | − | − | １９６７年 | 国鉄 | − | ※１９６８年量産化改造､ＥＤ７８形９０１号機に編入 |
| １号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※利府駅側線に留置→２００２年新幹線総合車両センターに移設､静態保存 |
| ２号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ３号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ４号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ５号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ６号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ７号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ８号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| ９号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １０号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １１号機 | − | − | １９７０年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | |
| １２号機 | − | − | １９８０年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ※２０００年廃車 |
| １３号機 | − | − | １９８０年 | 国鉄 | ＪＲ東日本 | ※２０００年廃車 |
ＥＤ７９形
※ＥＤ７９形基本番台は１から２１までの２１両がＥＤ７５形７００番台から改造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７６５号機より改造 | |||
| ２号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７７２号機より改造 | |||
| ３号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７７３号機より改造 | |||
| ４号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年３月２日 | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７７４号機より改造 |
| ５号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７７６号機より改造 | |||
| ６号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７８２号機より改造 | |||
| ７号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年３月１６日 | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７６３号機より改造 |
| ８号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７７８号機より改造 | |||
| ９号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年７月１日 | ＪＲ北海道 | − | ※ＥＤ７５形７７９号機より改造 |
| １０号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年７月２２日 | ＪＲ北海道 | − | ※ＥＤ７５形７８０号機より改造 |
| １１号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年１１月２０日 | ＪＲ北海道 | − | ※ＥＤ７５形７８１号機より改造 |
| １２号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年３月６日 | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７８４号機より改造 |
| １３号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年３月１２日 | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７８５号機より改造 |
| １４号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年１２月２１日 | ＪＲ北海道 | − | ※ＥＤ７５形７８６号機より改造 |
| １５号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７８７号機より改造 | |||
| １６号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７８８号機より改造 | |||
| １７号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７８９号機より改造 | |||
| １８号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年３月１３日 | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７９０号機より改造 |
| １９号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７９１号機より改造 | |||
| ２０号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所青函派出所 | １９８７年３月２０日 | 国鉄 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７６０号機より改造 |
| ２１号機 | − | − | ※ＥＤ７５形７８３号機より改造 |
※ＥＤ７９形５０番台は１９８９年に５１から６０の１０両がＪＲ貨物によって新造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ５１号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年４月２２日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５２号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年５月６日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５３号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年５月２３日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５４号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年６月８日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５５号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年７月３日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５６号機 | − | − | １９８９年 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | ※２０００年３月廃車 |
| ５７号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年１０月１０日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５８号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９８９年１０月２４日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ５９号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９９０年２月１０日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 | |
| ６０号機 | ＪＲ貨物 | 五稜郭機関区 | １９９０年２月２４日 | ＪＲ貨物 | ＪＲ貨物が新造 |
※ＥＤ７９形１００番台は１０１から１１３までの１３両が ＥＤ７５形７００番台から改造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １０１号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７６９号機より改造 | ||||
| １０２号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７１８号機より改造 | ||||
| １０３号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７１７号機より改造 | ||||
| １０４号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７２０号機より改造 | ||||
| １０５号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７６１号機より改造 | ||||
| １０６号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７２８号機より改造 | ||||
| １０７号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７１９号機より改造 | ||||
| １０８号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７２４号機より改造 | ||||
| １０９号機 | ＪＲ北海道 | 函館運輸所 | ※ＥＤ７５形７０９号機より改造 | |||
| １１０号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７３２号機より改造 | ||||
| １１１号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７３１号機より改造 | ||||
| １１２号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７３８号機より改造 | ||||
| １１３号機 | ＪＲ北海道 | ※ＥＤ７５形７３７号機より改造 |
ＥＤ９０形､ＥＤ９１形
※ＥＤ９０形､ＥＤ９１形は日本で初めての交流電化区間である仙山線用での試験用として誕生した交流電気機関車である。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| ＥＤ９０形１号機 | − | − | １９５５年７月 | 国鉄 | − | ※ＥＤ４４形１機より改称､１９６６年廃車 |
| ＥＤ９１形１号機 | − | − | １９５５年９月 | 国鉄 | − | ※ＥＤ４５形１号機より改称､１９７０までに廃車 |
| ＥＤ９１形１１号機 | − | − | １９５６年１２月 | 国鉄 | − | ※ＥＤ４５形１１号機より改称､１９７０年までに廃車 |
| ＥＤ９１形２１号機 | − | − | １９５７年 | 国鉄 | − | ※ＥＤ４５形２１号機より改称､１９７０年までに廃車 |
ＥＦ７０形
※ＥＦ７０形基本番台は１９６１年から１９６５年にかけて１から８１の８１両が製造された。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 | |
| １号機 | − | − | １次形 | １９６１年 | 国鉄 | − | |
| ２号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３号機 | 国鉄 | ||||||
| ４号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＪＲ西日本金沢総合車両所松任本所で静態保存 | ||
| ５号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ６号機 | 国鉄 | ||||||
| ７号機 | 国鉄 | ||||||
| ８号機 | 国鉄 | ||||||
| ９号機 | 国鉄 | ||||||
| １０号機 | 国鉄 | ||||||
| １１号機 | 国鉄 | ||||||
| １２号機 | 国鉄 | ||||||
| １３号機 | 国鉄 | ||||||
| １４号機 | 国鉄 | ||||||
| １５号機 | 国鉄 | ||||||
| １６号機 | 国鉄 | ||||||
| １７号機 | 国鉄 | ||||||
| １８号機 | 国鉄 | ||||||
| １９号機 | 国鉄 | ||||||
| ２０号機 | 国鉄 | ||||||
| ２１号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ２２号機 | − | − | ２次形 | １９６４年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００１号機に改造 |
| ２３号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００２号機に改造 | ||
| ２４号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００３号機に改造 | ||
| ２５号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００４号機に改造 | ||
| ２６号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００５号機に改造 | ||
| ２７号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００６号機に改造 | ||
| ２８号機 | − | − | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形１００７号機に改造 | ||
| ２９号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ３０号機 | 国鉄 | ||||||
| ３１号機 | 国鉄 | ||||||
| ３２号機 | 国鉄 | ||||||
| ３３号機 | 国鉄 | ||||||
| ３４号機 | 国鉄 | ||||||
| ３５号機 | 国鉄 | ||||||
| ３６号機 | 国鉄 | ||||||
| ３７号機 | 国鉄 | ||||||
| ３８号機 | 国鉄 | ||||||
| ３９号機 | 国鉄 | ||||||
| ４０号機 | 国鉄 | ||||||
| ４１号機 | 国鉄 | ||||||
| ４２号機 | 国鉄 | ||||||
| ４３号機 | 国鉄 | ||||||
| ４４号機 | 国鉄 | ||||||
| ４５号機 | 国鉄 | ||||||
| ４６号機 | 国鉄 | ||||||
| ４７号機 | 国鉄 | ||||||
| ４８号機 | 国鉄 | ||||||
| ４９号機 | 国鉄 | ||||||
| ５０号機 | 国鉄 | ||||||
| ５１号機 | 国鉄 | ||||||
| ５２号機 | 国鉄 | ||||||
| ５３号機 | 国鉄 | ||||||
| ５４号機 | 国鉄 | ||||||
| ５５号機 | 国鉄 | ||||||
| ５６号機 | 国鉄 | ||||||
| ５７号機 | − | − | 国鉄 | − | ※石川県白山市松任青少年宿泊研修センターで静態保存 | ||
| ５８号機 | − | − | 国鉄 | − | |||
| ５９号機 | 国鉄 | ||||||
| ６０号機 | 国鉄 | ||||||
| ６１号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１９８０年門司機関区に移籍 | ||
| ６２号機 | 国鉄 | ||||||
| ６３号機 | 国鉄 | ||||||
| ６４号機 | 国鉄 | ||||||
| ６５号機 | 国鉄 | ||||||
| ６６号機 | 国鉄 | ||||||
| ６７号機 | 国鉄 | ||||||
| ６８号機 | 国鉄 | ||||||
| ６９号機 | 国鉄 | ||||||
| ７０号機 | 国鉄 | ||||||
| ７１号機 | 国鉄 | ||||||
| ７２号機 | 国鉄 | ||||||
| ７３号機 | 国鉄 | ||||||
| ７４号機 | 国鉄 | ||||||
| ７５号機 | 国鉄 | ||||||
| ７６号機 | 国鉄 | ||||||
| ７７号機 | 国鉄 | ||||||
| ７８号機 | 国鉄 | ||||||
| ７９号機 | 国鉄 | ||||||
| ８０号機 | 国鉄 | ||||||
| ８１号機 | − | − | 国鉄 | − | ※１９８０年門司機関区に移籍 | ||
※１０００番台は基本番台２２から２８を高速列車牽引対応の改造を施して改番した。
| 車両 | 会社 | 所属 | 製造年月 | 製造時所属 | 分割民営化時 | 備考 |
| １００１号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２２号機から改造､碓氷峠鉄道文化むらで静態保存 |
| １００２号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２３号機から改造 |
| １００３号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２４号機から改造､福井県越前市金華山やまぼうし温泉で静態保存 |
| １００４号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２５号機から改造 |
| １００５号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２６号機から改造 |
| １００６号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２７号機から改造 |
| １００７号機 | − | − | １９６８年 | 国鉄 | − | ※ＥＦ７０形２８号機から改造 |
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